新手走318进藏危险吗_新手走318进藏危险吗安全吗
下面,我将用我自己的方式来解释新手走318进藏危险吗的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下新手走318进藏危险吗的话题。
1.318国道(为何建议走318国道)
2.川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
3.318川藏线那么危险,为什么还有那么多人去?
4.进西藏走川藏318国道,走南线还是北线比较好一点,川藏公路是不是很危险?
5.第一次去西藏会有高原反应吗?
318国道(为何建议走318国道)
很多人都想自驾西藏,但是又因为自己是第一次,面对好几条进藏路线,不知道到底应该选哪条?如果是几次自驾西藏后,特别是通过不同的路线进藏的朋友,统一的建议就是:第一次自驾西藏建议走318国道,因为大家跑完之后才知道318国道对于第一次进藏的朋友有3个好处。不容易发生高反自驾西藏,相信很多人担心的就是高反问题,记得我第一次自驾西藏的时候,就是担心自己会高反,毕竟从来没有去过这么高海拔的地方。
318国道则很好地解决了我们这个担忧,首先在没有翻越折多山的时候,前面海拔最高也就2600多米的海拔,这样的海拔,基本大家都能承受,毕竟有时候我们游玩的名山,其海拔就有这么高,而第一次自驾西藏,走川藏线的话,从成都出发第一晚或者第二晚基本都会选择在康定市住宿,可以让我们稍微适应下2600米海拔的生活。
紧接着前往折多山,去折多山的路是一条盘山路,海拔是慢慢提高,到达折多山观景台的时候,海拔是4340米,虽然相比后面的一些垭口那超过5000米的海拔而言,似乎还是有点小儿科的样子,但是这也正好给第一次自驾西藏的朋友一个测试机会,如果抵达折多山,都不需要吸氧,没有反应的话,那么接下来的路程,你可以放心大胆的走了,可以给你足够的信心自驾西藏,不用担心高反。
而如果是轻微高反,不需要吃药,在不吸氧的情况下,稍微休息下,也能缓过来,那么随着后面不断地适应,也是完全不用担心高反问题了。
而如果在前行中,出现比较严重的高反现象,那么可以立即折返,这样也能更好地保证自己的安全,避免出现难以挽救的危险。
配套完善第一次自驾西藏,难免会出现疏漏,但是如果是走318国道的话,就完全不用担心,如果是经常进藏的朋友,就会发现,只有318国道上才有徒步进藏的人,骑行的人也是318国道最多,其他进藏路线基本罕见,这就是因为只有318国道上配套最为完善,基本没有危险。
所以无论是吃喝住,或者其他方面的一些事情,在318国道上基本能得到很好的解决,对于第一次自驾西藏的朋友而言,就大大降低了难度,也就能够更好的完成自驾西藏的梦想。
难度低经过多次修建的318国道,如今可以说变成了新手级赛道了,只要注意,基本没有什么难度,毕竟曾经天险、垭口,如今都被大量的桥梁和隧道取代了,如今的318国道几乎是个车就能跑,这样也能大大降低大家自驾西藏的难度,对于第一次进藏的朋友而言,就会变成一个不错的自驾游体验了。
并且318国道沿途有很多著名的景点,再加上完善的攻略,可以轻松愉快地一边游玩一边放松。
自驾西藏,是为了实现梦想,也许在一些人眼里,是神秘和困难的,但是只要你做好准备,跑一次318川藏线后,就会发现,原来梦想也可以轻松实现。
川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
走318川藏线会有高原反应,因为沿途中海拔都是比较高的地方,海拔3000米左右,一般人会有高原反应的,需要注意预防高原反应的方法:
1)提前一周开始服用预防高原反应的药物,奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。
2)刚进入高原,行动宜慢不宜快,不要急速行走,更不能跑步,不能做体力劳动,最好能用半天时间完全静养休息。
3)高原温差特别大,很容易着凉感冒,应做好保暖措施,要防止因为受凉引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水肿的主要诱因之一。
318川藏线那么危险,为什么还有那么多人去?
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。
春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。
冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点/行程攻略。
1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。
2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略
皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线:
1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线吃住攻略
皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!
在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!
在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。
西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一
最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?
其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略(一
推荐指数:
体验指数:
建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:
D1:成都-新都桥(360km
亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米
D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km
亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米
D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km
亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米
D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km
亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米
D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km
亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米
D6:林芝-拉萨(400km
亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米
D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游
亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米
进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。
感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。
鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略
纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。
分享一些关于徒步川藏线的经验。
川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。
个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。
一:装备
必备的装备有:
1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。
4、防潮垫:这个随便买个就可以
5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。
9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。
12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗
14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。
15、充电宝:带一个就可以了。
16、墨镜、帽子:必备哈
其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。
二、经费:
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。
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进西藏走川藏318国道,走南线还是北线比较好一点,川藏公路是不是很危险?
据央视的一则新闻报道说,川藏线每天有3000多辆自驾车从康忙经过,其中2000多辆都是川藏线自驾的游客,按照每辆车坐3到4个人计算,自驾的游客每天要达到6000到8000人,再加上骑行和徒步的,每天踏入川藏线的游客大概有上万人。
这条神奇的318国道,究竟有什么理由让这么多人前赴后继呢?
一、沿途有14座4000米以上的山峰
康巴第一关折多山,海拔4270米,在山顶环视贡嘎群峰,山峦叠嶂,白雪皑皑,318国道在这里穿过了4298米的垭口后伊利下行就进入了摄影家的天堂新都桥。
新都桥的美景是众人所熟知的,尤其是摄影家最为喜爱,用油画的景色来比你这里真的是毫不为过。
海子山,平局海拔4500米,最高顶峰果银日则海拔为5020米,共有1145个大大小小的海子,其规模和密度在我国是独一无二的,故名,海子山。
东达山位于西藏左贡县境内,垭口海拔改5008米,为川藏线上第二高的垭口。夏季草坪青绿,牦牛成群,风光极为美丽。
除了上面的三座山?,还一次盘踞着:二郎山,高尔寺山,剪子弯山,卡子拉山,宗拉山,拉乌山,觉巴山,业拉山(4685米)、安久拉山(4475米)、色季拉山(4720米)、米拉山(5013米)。
二、沿途跨越5大江河
从成都出发,走上318国道就开始一直沿着大渡河向前走。到泸定后会看到著名的飞夺泸定桥。
金沙江是中国的第一大河长江的上游,穿行于川藏滇三省之间。
澜沧江是湄公河上游在中国境内河段的名称。他也是中国西南地区的大河之一,是世界第七场合,亚洲第三场合,东南亚第一长河。
雅鲁藏布江是中国最长的高原河流,也是世界上海拔最高的大河之一。在藏语中,“雅鲁”指的是从天上来,“藏布”的意思是江。
三、沿途有很多绝美的海子湖泊
牛奶海风景区位于四四川省亚丁自然保护区境内,在央迈勇的山坳里,呈扇贝型,中间是碧蓝的雪水,周围则是一圈乳白色环绕,这圈乳白色大致就是牛奶海名称的由来。
海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠——海子山自然保护区位于巴塘和理塘的中间,静静地躺在海子山上,像是两个魅力秀色的待嫁的少女,显得是那么的圣洁。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富,草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石,清新如镜面反映。
四、沿途有丰富的人文风俗
藏式民居具有非常明显的民族特色,房屋是木质结构
房屋木质构架部分和屋檐均为红色,色彩鲜艳,雕花各异,而在二层以上的墙体刷白色或墙体原色与白色相间。?花纹中多镶入日、月、星辰和宗教的图案。
在川藏线上有一群特殊的人,他们变卖家产,从家乡出发,花费数月甚至数年时间,风餐露宿,五体投地,一步步丈量大地,风雪无阻,无论生老病死,前行是他们唯一的信念,直达他们心中的圣城-拉萨,这就是朝圣。
川藏线整体上来说不危险,每年都有数以万计的游客朋友进入川藏线旅游。下边讲解一些 危险系数 相对较高,需要注意的信息:
1、 路况 川藏线大部分 路段 路况良好,只有部分路段不好走, 泥石流 滑坡比较严重,旅游提示:如果你不熟悉川藏线路况又想 自驾车 进藏的朋友最好打消这个 念头 ,有部分路况驾车通过很危险。因此为了安全考虑,建议选择常年跑川藏线的 司机 开性能良好的 越野车 进入。
2、?抢劫川藏线部分路段会出现被抢劫的情况,因此走这条 线路 最好结伴而行。
3、 高原反应 部分朋友前往川藏线旅游会出现轻重程度不同的高原反应,建议出行前的朋友吃一段时间的 红景天 , 高原上 不要 剧烈运动 ,心态要平稳,不要太过于担心这个问题。
4、紫外线高原紫外线很强烈,外出游玩时务必 带上 防晒保湿用品(太阳帽、太阳镜、防晒霜、保湿乳液等),避免游玩归来脱一层皮。
第一次去西藏会有高原反应吗?
应该说走南线的人更多一些,更容易在路上遇到一起同行的骑友们,可以在骑行过程中相互帮助,而且因为骑南线的人多,相对而言各种辅助设施要齐全一些,比如吃饭住宿之类的,至于危险,只要是骑行都有危险存在,平路还有人摔坏脑袋的,我想川藏路上的危险更多的是因为自身引起的,几乎没有因为塌方,泥石流和抢劫死亡的,倒是大部分是因为下坡摔倒悬崖下去的
去西藏也不是说想去就可以去的,因为进入西藏会有很多需要注意的地方。尤其是第一次进入西藏的时候,是肯定会有高原反应的,那么去西藏之前我们需要提前做好哪些准备呢?希望下面这篇文章能过后帮到大家。进藏的雨季是什么时间
7、8月,暑假的来临,长线旅游是大家的目标,西藏便成了长线旅游的目的地。而7、8月也是川藏线的雨季,给进藏的道路增加了很多困难。
雨季进藏危险系数是平时的三倍,特别是初自驾次进藏的朋友们更是多一倍的危险,七八月雨季容易发生泥石流、塌方、山体滑坡的自然灾害。
就拿今年来说,前两天,G318然乌湖路段遭遇大滑坡,道路中断;7月底,波密遭遇雨水冲刷,道路中断,数不清的车辆堵在路上;上个月,青藏线遭遇大堵车,堵车达上百公里
所以大家在出发前,要多注意路况信息,途中,也要关注相应路况,做好绕道准备。或者,干脆避开这段雨季,比如,9/10月的西藏也很美啊。
关于高原反应
高原反应是人到达一定海拔高度后,身体因气压差、含氧量少、空气干燥等而产生的自然生理反应。
常见症状有头痛、头昏、气短、胸闷、失眠、呕吐、口唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等。
那高原反应这么可怕,去之前需要锻炼身体吗?
对于西藏,人们最在意的恐怕就是高原反应了,觉得身体好的话,可以避免高反,但其实,高反和一个人的身体健不健壮并没有太多的关系,保持一颗平常心就可。
那高反可以避免吗?大部分人初到高原,身体都会出现或轻或重的高原反应,因此,保持一个良好的心态,是进藏的前提。可以在进藏前,服用一些红景天,来增强自身的抵抗力。
那高原反应几天能消失?适应能力强的人可能1-2天症状就会消失,而适应力弱的或许会需要3-7天。
第一次进藏用哪种方式
其实,这各有优劣,一般来说,乘飞机比自驾、坐火车更容易发生高反,毕竟人需要一个适应过程。
但这并不是说,火车和自驾进藏就不会引起高反,主要还是看个人体质。
但是火车和自驾的体验,又比飞机来说,相对更棒一点。
感冒了能去西藏吗
有一种说法,感冒了不能去西藏,其实这是真的。感冒由于身体机能下降,抵抗力变弱,容易引起一些危险的高原疾病,特别是肺水肿,不及时治疗,可能会有生命危险。
哪些人不适合去西藏
如果有心肺脑肝肾等病变的人,或者患有严重的贫血、高血压、心脑血管疾病、高危孕妇的人,一定不要盲目的到高原地区旅游。
川藏线or青藏线?
如果是第一次去西藏,还是建议走青藏线,川藏线风光虽好,但是沿途环境跟青藏线相比还是比较恶劣。不过这些年好多了,你可能根据自己的实际情况来选择。
西藏的住宿情况怎么样?
随着西藏旅游大热,它的住宿情况没你想象中的那么糟,各种星级宾馆招待所也是应有尽有。
西藏什么时候最美?
西藏一年四季各有特色,一般来说5-10月是旺季,这时候气候温和清爽,风景也是最美的时候。
但冬季进藏也很美,而且冬天它也没想象中那么冷,白天气温也很暖和,并且游人稀少,花费也可以省很多。
夏季进藏需要带些什么?
西藏海拔高,紫外线照射强烈,天气干燥,一定要带些防晒霜、护肤霜、润唇膏、太阳镜、太阳帽等,以免被阳光晒伤。
西藏旅游禁忌多吗?
去西藏旅游,禁忌也确实不少,为避免引起不必要的麻烦,去之前,一定要了解一下。
例如不要暴力摄影、不要在寺庙附近大声喧哗、不要随便摸别人的头、不要出言不逊等等。
西藏上厕所方便吗
驴友们都知道,西藏的厕所是一个话题。西藏某些地方厕所简陋,甚至稀少,一个土坑两块砖,三尺土墙围四边,这便是西藏的厕所。
布达拉宫落差60米的厕所,也足以使布达拉宫的故事更加奇特。曾有人这样形容它:“布宫的厕所气势磅礴,踏上坑道,踩着两边向下望,顿时天旋地转。”
这两年,西藏的厕所发生了重大变革。这源于2017一场厕所革命。西藏规划通过两年时间,新建改建卫生公厕2000座,涉及各旅游景区。
虽然可能数量远远不够,但是已经比以前好很多了。
初到高原,有哪些建议
切记,不可疾速行走、奔跑或做大体力劳动,注意保暖,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒,导致急性高原肺水肿。
适量饮水,不可暴饮暴食,不要饮酒和吸烟,多吃蔬菜和水果等富有维生素的食品,酥油茶也能帮助你缓解高原反应。
好了,关于“新手走318进藏危险吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新手走318进藏危险吗”,并从我的解答中获得一些启示。
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