北京地铁神秘0号线_北京地铁神秘0号线小说
大家好，今天我想和大家分析一下“北京地铁神秘0号线”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.北京地铁时刻表
2.北京地铁10号线内环和外环区别
3.北京地铁十号线二期有没有公主坟站？
4.隐藏的废弃地铁站，解密北京1号线幽灵车站福寿岭
5.现在北京地铁线有几条线
北京地铁时刻表
北京地铁时刻表如下：1、北京地铁1号线(M1)：起点站：苹果园5:10-22:55|终点站：四惠东5:05-23:15
2、北京地铁2号线(内环)：起点站：积水潭-22:45|终点站：西直门5:34-22:42
3、北京地铁2号线(外环)：起点站：西直门-23:00|终点站：积水潭5:35-22:56
4、北京地铁4号线(M4)：起点站：安河桥北5:00-22:20|终点站：天宫院05:30-22:38
5、北京地铁5号线(M5）：起点站：宋家庄5:19-23:10|终点站：天通苑北5:00-22:48
6、北京地铁6号线：起点站：海淀五路居5:23-22:40|终点站：潞城5:50-22:49
7、北京地铁7号线：起点站：北京西站5:30-23:15|终点站：焦化厂5:10-22:25
8、北京地铁8号线(M8)：起点站：朱辛庄5:10-22:05|终点站：南锣鼓巷5:30-23:00
9、北京地铁9号线(M9)：起点站：郭公庄5:20-22:40|终点站：国家图书馆5:59-23:19
10、北京地铁10号线：起点站：巴沟4:54-22:27|终点站：火器营4:52-0:22
11、北京地铁13号线(M13)：起点站：西直门5:35-22:42|终点站：东直门5:35-22:42
12、北京地铁14号线东段：起点站：北京南站5:30-22:40|终点站：善各庄5:30-22:30
13、北京地铁14号线西段：起点站：张郭庄5:30-22:10|终点站：西局5:45-22:10
14、北京地铁15号线：起点站：俸伯5:30-22:11|终点站：清华东路西口5:42-23:15
15、北京地铁八通线(M1)：起点站：四惠6:00-23:22|终点站：土桥5:20-22:42
16、北京地铁昌平线：起点站：南邵6:00-22:35|终点站：西二旗5:50-23:05
17、北京地铁亦庄线：起点站：宋家庄6:00-22:45|终点站：次渠5:23-22:08
18、北京地铁房山线：起点站：苏庄5:15-22:00|终点站：郭公庄5:58-22:40
19、北京地铁机场线(L1)：起点站：东直门6:00-22:30|终点站：T2航站楼6:35-23:10
北京地铁10号线内环和外环区别
1 北京地铁之秘密地铁
北京站-和平门-大会堂-中南海-国防部（西四）-车公庄-西山战时指挥部+核避难所？
这是一条纯军用线，修建目的就是为了战争爆发时可以将国家领导和高级军事人员安全快速转移。这种专供领导避难的地下线很多国家都有，只是一般人很难见到，所以有种神秘感。
一号线-苹果园（51号站）-福寿岭（52号站）-北京军区后勤大院（53号站）-黑石头（54号站）-三家店火车站-京原铁路
一线地铁修建目的是以战备为主，交通运输为附。60年代中苏关系恶化，美苏冷战，政府以防战为主要目的修建了一线地铁。最早是从南礼士路修到军区后来又向东修到北京站。
从苹果园往东各站都已经投入运营，往西还可以找到福寿岭（52号站）、军区（53号站）、黑石头（54号站）这三个从未开放的车站。地铁到黑石头就爬上了地面，54号站也是建在地面上的，再往西最后到门头沟的三家店火车站并入国家铁路。
周一至周五早上8：00左右和下午4：00左右都有一趟从苹果园开往54号站的通勤车，是方便地铁技校学生上下学和地铁职工上下班用的，楼主感兴趣的话可以座这趟车去那三个车站探险
一号线军事意义巨大，里面有好多文章，尤其是最西端..
其他小线
衙门口支线：一线地铁八角游乐园-衙门口-国家铁路京原线
在八角游乐园和古城站之间有条通向西南方向的铁道就是衙门口支线。铁道在八角体育馆旁的一个公园中爬到地面最后并入铁路线。修建这条支线也是出于军事目的，从这条线上铁路能到达西郊机场。现在地铁偶尔利用这条线调车。
一、二号线地铁联络线：
南礼士路到复兴门建有条分支铁道，是二号线未建成前通往北京站方向的老线路，二号线修好后只做联络线使用。在建国门也有一条接通一、二号线的联络线。
车辆段：
通往车库的支线，大家都很熟悉
北京站和公主坟有俩个停靠备用车的线路，里面有备用车辆，在遇到紧急情况和大客流量时可以从那里发车
福寿岭这里从周一到周五有通勤列车到达，主要是运送在地铁技校上学的学生；后面还有一站，在高井的军区大院里，从地面上是进不去的，若想进去只能搭乘通勤车。周一到周五早8:03通勤列车到达苹果园，然后会继续开行，在这里停靠，大约8:15到达终点站高井（他称之为53号站，而福寿岭这站叫52号站，命名的原因就不得而知了）；到达后不能上去，要在8:39乘那列车返回，否则若从地面出站，军区的警卫会盘问的。
小总结：北京地铁系统的道岔0
我们在坐地铁的时候经常会遇见道岔，这是很司空见惯的事情。那北京地铁到底有多少条道岔，这些道岔都在哪里呢？过道岔的时候我们都会有哪些感觉呢？
一、过道岔时乘客会有哪些感觉？:
首先，过道岔的时候，列车会有很明显的反应，这些反应的原因基本有两个。一个是供电不足；另一个是线路本身的反应。具体有以下表现，这些往往伴随着一起发生：
1、列车车厢照明突然减弱或消失，这是因为过道岔时不能提供第三轨供电而引起的；
2、列车明显减速，惯性反应明显，除上述原因，列车通过道岔时的速度不能过快；
3、列车电力牵引的声音减弱或消失，车内突然安静，原因同上；"
4、列车风扇运转停止，原因同上；
5、列车有明显的颠簸，原因是道岔本身对车辆的影响；
6、能感觉列车有转向的趋势，原因同上；
7、能感觉到隧洞突然变宽，隧道灯光引向别处，列车旁边突然多出一条铁轨；
8、列车“咣当”的回声突然变大。
二、北京地铁系统哪些地方有道岔呢？
1号线：
1、“苹果园”终点站的折返线有道岔；
2、“苹果园”至“古城路”区间有地铁的回库线，这里当然必须有道岔；
3、“古城路”至“八角游乐园”区间快到“八角游乐园”站的地方有道岔，这是处于基本废弃状态的“衙门口支线”或称“八角支线”
4、“万寿路”至“公主坟”区间有道岔；
5、“南礼士路”至“复兴门”区间临近“复兴门”站的地方有道岔，此为去环线地铁的联络线。
北京地铁十号线二期有没有公主坟站？
法律分析：内环是顺时针方向，外环是逆时针方向。内环是巴沟-国贸-宋家庄-车道沟方向。而外环是车道沟-宋家庄-国贸-巴沟方向。
首先要明确地铁上下行，也就是开往不同方向的列车分别在两条相对独立的轨道上运行，北京有两条环线二号线和十号线，下面的图上红线和黑线分别代表十号线内环和外环的轨道，蓝线和黄线分别代表二号线的内环和外环的轨道，与轨道颜色相同的剪头代表在这条轨道上列车的运行方向。中间的红色五角星代表天安门，在二号线的线路图上在中间也标有天安门标志。
以天安门为北京或者北京城区的中心点的话，就很好理解环线地铁的内外环了，同一条环线，在靠近城区中心的轨道上运行的列车就是内环列车，在相对远离城市中心的轨道上运行的列车就是外环列车。10号线内环方向为“巴沟-海淀黄庄-惠新西街南口-三元桥-国贸-宋家庄-角门西-六里桥-公主坟-车道沟-巴沟”环形
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
隐藏的废弃地铁站，解密北京1号线幽灵车站福寿岭
公主坟站，因为万寿路站北边有一个海军大院，属于军事管理区，目前不允许地铁从下面穿过。所以设计师把与一号线换乘的车站定位公主坟站。巴沟－火器营－长春桥－车道沟－五路（换乘6号线）－西钓鱼台－公主坟（换乘1号线）－莲花桥－马官营－六里桥西（换乘9号线）－西局（换乘14号线）－前泥洼－孟家村－樊家村－草桥－角门西（换乘4号线）－角门东－大红门－石榴庄－宋家庄（换乘5号线）－成寿寺－分钟寺－十里河（换乘14号线）－潘家园－劲松
附北京地铁终极规划图一张
现在北京地铁线有几条线
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
实际上，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站，即102福寿岭站和101高井站。因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，所以，福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。
1982年举行的第五届全国人民代表大会第五次会议的556号提案中，王英高，范忠祥要求北京地铁延伸至福寿岭，理由是“生活在北京市石景山区福寿岭周围的机关，部队，各医院，疗养院，工厂，农村等单位的群众要求地铁延长至福寿岭站，这样既方便人民群众，又可为国家节约能源。”，审查意见是“交议会研究进行”。
本站位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校贯通。曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各处班班勤车停靠。但自2007年5月28日起通勤列车已不再开行。
车站构造与古城站和苹果园站大致相同，但站内并没有任何显明的指示牌。
入口处虽固定着“本站非运营区，非工作人员禁止入内”的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，通常不会被驱逐或。然而自2008年7月起，唯一可通行的出入口已装上伸缩铁门并上锁，且经常有人看守。并随后该出入口封锁用门改为铁防盗门，该车站已基本无法进入。
那么，现在要怎么去福寿岭站呢，唯一的方法是乘坐公交。
福寿岭站空荡的站台附近，有一间亮着灯的小屋，屋里的铁门是关着的，记者贴着铁门聆听，里面没有动静。正当我准备离开时，小屋里突然传来一声咳嗽声。 “屋里有人！”一位身穿深蓝色制服的老工人打开了铁门。这位老工人告诉我，他姓王，自1971年1月15日北京地铁1号线试运营开始，就被挑选到53号站 工作。35年里，同伴走了一拨又一拨，他始终没有提出过离开，也就一直留在这里。因为他家就在车站上面的大院里，所以几十年下来也没觉得闷得慌。
我在老王的小屋里看到，外屋是一个电气化的操作台，上面有许多按钮，里屋是老王的卧室，里面的陈设非常简单，就放了一张床，床上的被子叠得非常整齐。老王说，他现在每天的工作就是值守，虽然这个车站一直没有对外开放，但每天早晚有两趟通勤车开到站里，列车在前方掉头30分钟后再返回，给住在大院里的地铁内部职工和家属提供了方便。
老王说，苹果园地铁站之所以标号为103，是因为往西还有两站，分别为福寿岭站(标号为102)和高井站(标号为101)，大家之所以又称52、53，用的是当时修地铁时地段的标号。
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目前北京地铁先运营有四条线
1号线
北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设苹果园(103)、古城路(104)、八角游乐园(105)、八宝山(106)、玉泉路(107)、五棵松(108)、万寿路(109)、公主坟(110)、军事博物馆(111)、木樨地(112)、南礼士路(113)、复兴门(114)、西单(115)、天安门西(116)、天安门东(117)、王府井(118)、东单(119)、建国门(120)、永安里(121)、国贸(122)、大望路(123)、四惠(124)、四惠东(125)共23座车站。
2号线(环线)
北京地铁2号线，又称环线，全长23.1千米。2号线的线路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门一线行使。2号线设西直门(201)、车公庄(202)、阜成门(203)、复兴门(204)、长椿街(205)、宣武门(206)、和平门(207)、前门(208)、崇文门(209)、北京站(210)、建国门(211)、朝阳门(212)、东四十条(213)、东直门(214)、雍和宫(215)、安定门(216)、鼓楼大街(217)、积水潭(218)共18座车站。
13号线
北京地铁13号线，全长40.5千米，设西直门(1301)、大钟寺(1302)、知春路(1303)、五道口(1304)、上地(1305)、西二旗(1306)、龙泽(1307)、回龙观(1308)、霍营(1309)、立水桥(1310)、北苑(1311)、望京西(1312)、芍药居(1313)、光熙门(1314)、柳芳(1315)、东直门(1316)共16座车站。霍营站首班车时间05时25分，西直门站首班车时间06时00分，东直门站首班车时间06时00分。西直门站开往东直门站方向末班车时间为21时30分，西直门站至霍营站区间末班车时间为22时30分，东直门站开往西直门站方向末班车时间为21时30分，东直门站至霍营站区间末班车时间为22时30分。请参阅北京地铁13号线首末车时间介绍录音。
八通线
北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，设四惠(BT01)、四惠东(BT02)、高碑店(BT03)、广播学院(BT04)、双桥(BT05)、管庄(BT06)、八里桥(BT07)、通州北苑(BT08)、果园(BT09)、九棵树(BT10)、梨园(BT11)、临河里(BT12)、土桥(BT13)共13座车站。全线均为地面或高架线路。
地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建，它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城八区之一的朝阳区联系起来。
今天关于“北京地铁神秘0号线”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。